Mostki 80 mm

Mostki rowerowe 80 mm stosuje się w wielu modelach rowerów – zarówno tych przeznaczonych do rekreacji, jak i bardziej sportowych. Pozwalają one na zajęcie komfortowej pozycji podczas jazdy. Jak dopasować model do swojego roweru?

Mostek 80 mm idealnie dostosowany

Pierwszym i najważniejszym jest znalezienie produktu kompatybilnego ze specyfikacją naszego roweru. Modele tego typu posiadają mocowanie typu ahead (np. PRO LT, Race Face Ride czy Accent Seventeen). Trekkingowe czy miejskie bywają również wpuszczane.

Aby mostek 80 mm można było zamontować na rowerze, należy dopasować średnicę kierownicy i rury sterowej. Najczęściej pojawiającym się standardem jest 31,8 mm dla pierwszego z wymiarów i 1 1/8” dla drugiego.

O jakim kącie nachylenia wybrać mostek 80 mm?

Kąt nachylenia mostka odpowiada za to, czy kierownica będzie podniesiona (pozycja bardziej zrelaksowana) czy opuszczona (pozycja sportowa). Na centrum-rowerow.live znajdziesz zarówno mostki równe – o kącie nachylenia wynoszącym 0⁰ (Easton EA90), o dodatnim nawet do 20⁰ (Accent Twenty, Token MTX Alloy), jak i o ujemnym do -7⁰ (Accent EXE Short).

Mostek 80 mm – z carbonu czy aluminium

Wsporniki kierownicy zdecydowanie najczęściej produkuje się z aluminium. Przewagą tego tworzywa jest niska cena przy dobrej wytrzymałości i akceptowalnej wadze. Osoby, którym zależy na maksymalnym obniżeniu masy roweru zwykle decydują się na ultralekki carbon. Komponenty tego typu są jednak znacznie droższe. Na centrum-rowerow.live możesz zdecydować się m.in. na FSA KFX czy ZIPP SL Speed.