Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Do kwietnia nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
Dostępny online
Niedostępny w salonach
Tej nazwy chyba nie musimy nikomu przedstawiać – od kilkudziesięciu lat jest ona widoczna w rowerach profesjonalnych kolarzy biorących udział w najważniejszych wyścigach. Grupa szosowa Shimano Dura Ace Di2 R9270 zawiera najważniejsze elementy osprzętu konieczne do stworzenia topowego roweru bez najmniejszych kompromisów. Jednocześnie jest tańsza niż kompletowanie ich pojedynczo, nie trzeba też martwić się o kompatybilność – wszystko pasuje do siebie idealnie.
Tu tkwi sekret skuteczności na wyścigach. Przednia przerzutka została względem poprzedniczki odchudzona do zaledwie 96 gramów, a jej powierzchnię czołową zredukowano o 33%, co zdecydowanie poprawia aerodynamikę problematycznych pod tym kątem okolic węzła suportowego. Najważniejsze jednak, że zmiana biegu odbywa się teraz aż o 45% szybciej! Dzięki temu redukcja na podjazdach przebiega zdecydowanie efektywniej.
Z kolei w przypadku tylnej przerzutki wynik ten poprawiono o 58% - naprawdę trudno nadążyć za nią wzrokiem. Można też liczyć na bezbłędną precyzję dzięki wózkowi wykonanemu z tworzywa sztucznego wzmacnianego karbonem oraz wąskiej konstrukcji Shadow RD. W tej generacji nie ma różnych długości – jeden wózek obsługuje wszystkie kasety! W zestawie jest też akumulator do zasilania obu przerzutek.
Wygoda zaczyna się od dopasowanego do dłoni kształtu, który zapobiega drętwieniu i pozwala bez problemu sięgnąć do dźwigni tak w górnym, jak i w dolnym chwycie. Jest to tym łatwiejsze, że do dyspozycji jest 16,4 mm regulacji skoku klamki. Przyciski Di2 są duże i wystarczy ich lekkie kliknięcie, by zmienić bieg (jest też dodatkowy klawisz do innych funkcji, na przykład sterowania komputerem). To bezcenne zwłaszcza na podjazdach i gdy jest zimno – nie trzeba wykonywać palcami długich ruchów.
Z kolei technologia SERVO WAVE ACTION gwarantuje szybką reakcję hamulców oraz dużą dokładność, co zapobiega utracie przyczepności i pozwala pewniej wytracać prędkość. No i nie zapominajmy, że to lekki Dura Ace – dźwignia jest zrobiona z karbonu, a wiele elementów ze szlachetnego tytanu.
Oczywiście zastosowano tu pustą w środku konstrukcję ramion Hollowtech i takąż oś Hollowtech II. Shimano zrobiło jednak krok dalej i wyposażyło ten model w zewnętrzną zębatkę Hollowglide, również pustą w środku. W połączeniu z dużymi powierzchniami profili cały zestaw nie ugina się nawet pod dużym obciążeniem, a jednocześnie jest nadzwyczaj aerodynamiczny. Jedno i drugie przekłada się na wydajność.
Kaseta nie zwraca uwagi wyglądem, ale to tylko pozory – aluminium zostało w niej wykorzystane jedynie do wytworzenia lekkich pająków większych zębatek. One same z kolei są wykonane z tytanu, dzięki czemu utrzymano wagę na poziomie wariantu 11-biegowego. Nie poświęcono jednak wytrzymałości. Mniejsze zębatki to stal, co wydłuża ich żywotność. Z kasetą współpracuje łańcuch obleczony w innowacyjną powłokę SIL-TEC.
W najnowszej wersji poprawiono też jego stabilność podczas jazdy na nierównościach. Znana z rowerów górskich technologia Hyperglide+ zastosowana w obu elementach gwarantuje ich idealne współdziałanie i szybkie, precyzyjne zmiany biegów niezależnie od mocy pedałowania. To pełna kontrola nad kadencją podczas sprintów i na podjazdach.
Gdy jeździ się szybko, warto skutecznie hamować. Tu dbają o to najlepsze szosowe zaciski marki jak zwykle działające doskonale w każdych warunkach dzięki zastosowaniu oleju mineralnego. Nie przegrzeją się nawet na alpejskich zjazdach i będą na bieżąco „informować” o pozostałym zapasie przyczepności. Można więc wytracić tylko tyle prędkości, ile jest konieczne do bezpiecznego pokonania zakrętu, a w sytuacji awaryjnej szybko się zatrzymać. Technologia One Way Bleeding gwarantuje proste odpowietrzanie i niższe rachunki za przeglądy.
Tu nie ma półśrodków – wszystkie komponenty są bardzo lekkie, ale niezawodne. Precyzyjne działanie pozwala się skupić na jeździe i jak najmniej myśleć o aspektach technicznych. Podsumowując – można wygrywać. To będzie topowy sprzęt przez kilka najbliższych lat, a w przyszłości stanie się pożądanym klasykiem.
Najważniejsze cechy
Ładowarkę akumulatora podłącza się do tylnej przerzutki, a baterie w manetkach wytrzymują prawie 2 lata. Odpowietrzanie hamulców jest proste, podobnie jak wymiana klocków, a przerzutki po montażu nie wymagają bieżących regulacji.
Zasięg klamek można płynnie regulować, natomiast pracę przerzutek i funkcje przycisków na klamkomanetkach da się dostosować przy pomocy wygodnej Dzięki temu rower działa w unikalny sposób dopasowany do stylu jazdy.
Każda składowa pomaga oszczędzać Waty za sprawą minimalnych oporów pracy i idealnego spasowania. Oszczędności energii sumują się i przekładają na prędkość oraz efektywność pedałowania.
Elektroniczne przerzutki są niewrażliwe na wilgoć, brud i zmiany temperatury. Zmiany biegów zawsze odbywają się z perfekcyjną powtarzalnością. To pozwala czuć się pewniej i uniknąć irytujących regulacji na poboczu.
Technologie
Shadow RD
Mechanizm Shimano Shadow RD jest przeznaczony do bardziej agresywnej jazdy. Tylną przerzutkę maksymalnie przesunięto w stronę kasety, dzięki czemu jest ona lepiej chroniona przy upadkach, a na nierównościach nie uderza w dolną rurę tylnego trójkąta ramy. W efekcie praca układu jest płynna i cicha.
Servo Wave Action
Po naciśnięciu hamulca Servo Wave początkowe działanie klamki jest szybkie, tak że konieczny jest jedynie niewielki ruch dźwigni, aby doprowadzić do kontaktu klocków z tarczą hamulcową. Czynnik zwiększający siłę działa błyskawicznie przy styku okładziny z tarczą, dzięki czemu większy skok dźwigni daje lepszą skuteczność hamowania przy lepszej kontroli.
HOLLOWTECH
Hollowtech to technologia drążonych ramion mechanizmu korbowego. Zaawansowana metoda kucia zastosowana przez SHIMANO pozwoliła na zmniejszenie ich masy bez negatywnego wpływu na sztywność i wytrzymałość. Lekki mechanizm korbowy nie tylko obniża masę roweru, ale zmniejsza też masę obrotową, wspomagając przyspieszenie.
Hollowtech II
Koncepcja stworzonego przez Shimano z wykorzystaniem własnej technologii kucia, ultralekkiego drążonego mechanizmu korbowego, integrującego dolną oś suportu z prawym ramieniem korbowym. Głównym założeniem jest maksymalizacja przenoszenia mocy przez rowerzystę, osiągnięta przez połączenie zrównoważonej sztywności, wytrzymałości oraz niskiej masy. Sztywność mechanizmu korbowego zapewnia wydajność pedałowania. Wytrzymałość jest gwarantem dłuższego użytkowania. Z kolei niska masa, wspomaga jazdę na dłuższych dystansach. W połączeniu z systemem zewnętrznych łożysk suportu, rowerzysta otrzymuje kompletne rozwiązanie, zamknięte w lekkiej i eleganckiej konstrukcji.
HOLLOWGLIDE
Próżniowa technologia zastosowana w zewnętrznej tarczy mechanizmu korbowego. Wydrążona konstrukcja pozwala na zachowanie dużej sztywności i wytrzymałości przy jednoczesnym obniżeniu jej masy. Mniejsza bezwładność powoduje lepsze przenoszenie siły oraz szybszą i bardziej precyzyjną zmianę przełożeń przedniej przerzutki.
HYPERGLIDE+
HYPERGLIDE+ to rozwiązanie nowej generacji dla kolarzy MTB czy miłośników graveli. Pozwala na precyzyjną i płynną zmianę przełożeń do góry oraz na dół w każdych warunkach, również pod obciążeniem. Umożliwia to zmodyfikowana konstrukcja kasety oraz łańcucha napędowego. Dzięki temu uzyskuje się lepsze zazębienie łańcucha. Wydajniejsze przenoszenie mocy daje pewność jazdy w rozmaitych warunkach terenowych.
SIL-TEC
SIL-TEC to zaawansowany proces powlekania powierzchni łańcucha, który poprzez zastosowanie cząsteczek fluoru, pozwala poprawić osiągi. Produkty z SIL-TEC działają płynniej i są bardziej odporne na wszystkie warunki panujące podczas jazdy. Powłoka opatentowana przez Shimano posiada wyjątkowo niski współczynnik tarcia.
Olej mineralny
Układ hydrauliczny oparty o olej mineralny działa niezawodnie i długo – takie rozwiązanie nie jest agresywne dla uszczelek oraz przewodów. Zapewnia też świetną modulację hamulców i jest łatwe w odpowietrzaniu, bo nie wymaga podciśnienia.
One Way Bleeding
Technologia opracowana w celu szybkiego i łatwego usuwania powietrza z układu hydraulicznego. Dzięki odpowiedniemu prowadzeniu przewodów oraz jednokierunkowemu połączeniu lejka, zminimalizowano ryzyko uwięzienia pęcherzyków, a sam proces odpowietrzania znacznie ułatwiono.
Marka
Shimano
Słynna marka Shimano to lider osprzętu rowerowego – do japońskiej firmy należy ponad połowa globalnego rynku części do dwóch kółek. Szeroki wachlarz komponentów pozwala dobrać produkt z myślą o każdym rodzaju rowerów, w tym znaleźć model do e-bike’ów. Jeśli o elektrykach mowa, to wywodzący się z Osaki producent stworzył powszechnie stosowane systemy wsparcia STEPS, cenione za wydajność silnika czy pojemność baterii. Długo jeszcze można pisać o obuwiu, okularach czy ubraniach Shimano – lepiej jednak przejrzeć ofertę japońskich produktów dostępnych na naszej stronie.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w centrum-rowerow.live oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W zależności od rodzaju produktu i wielkości paczki oferujemy różne sposoby dostawy.
Zapewniamy, że wysyłane przez nas przesyłki pakowane są z najwyższą dbałością. Dokładamy wszelkich starań, aby produkty były odpowiednio zabezpieczone na czas transportu.
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego centrum-rowerow.live, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.
Prawa i gwarancja
Sprawdź gwarancje producentów by zapoznać się ze szczegółami gwarancji.
