Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Nowość
Do lutego nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
Dostępny online
U Ciebie już jutro!
Kup do: 19:45!
Niedostępny w salonach
Komplet kół DT Swiss EX 1700 Classic zapewnia konieczny w enduro idealny balans między odpornością na jazdę w terenie a lekkością, która gwarantuje responsywność oraz zwrotność. Dzięki nyplom Pro Lock oraz podkładkom PHR połączonym z klasycznym zaplotem na trzy krzyże (28 szprych z przodu, 32 z tyłu) koła nie wymagają wiele uwagi – można skupić się na dobrej zabawie albo wygrywaniu wyścigów.
Szerokie, spawane, asymetryczne obręcze pozwalają uzyskać idealne napięcie lekkich szprych Competition Race. Dzięki temu koła zachowują się przewidywalnie nawet pod dużym obciążeniem w szybkich, podniesionych zakrętach oraz przy lądowaniach. Są też wydajne za sprawą kultowego mechanizmu Ratchet DEG w ulepszonej wersji o 72 punktach zazębienia. Nie trzeba bać się o odbicie pedałów – system DF zupełnie eliminuje to zjawisko, zapewniając nową jakość stabilności na zjazdach. To koła, które pozwalają dać z siebie wszystko bez zbędnego myślenia o możliwościach sprzętu.
Technologie

DT competition® race
To jeszcze lżejsza wersja świetnej szprychy competition. Podwójne cieniowanie zbija kolejne 70 gramów w porównaniu do bazowej wersji, która przecież nie należy do ciężkich. Komplet 64 szprych o długości 264 mm waży jedynie 313 gramów!

PHR
Pro Head Reinforcement to technologia podkładek pod nyple dostosowanych do kół DT. Dzięki odpowiedniemu kształtowi zmniejszają się naprężenia, co pozwala na bezpieczne projektowanie lżejszych obręczy. Dodatkowo działają niczym przeguby kulowe, pozwalając nyplom naturalnie obrócić się w kierunku naciągu szprychy i jednocześnie równomiernie rozłożyć obciążenia.

Ratchet DEG
Ulepszona technologia kultowego mechanizmu wolnobiegowego opartego o dwa pierścienie zębate. W tej wersji powiększono je i zastosowano gęstsze nacięcia. W efekcie uzyskano większą powierzchnię styku lepiej znoszącą duże obciążenia oraz najmniejszy kąt zazębienia w ofercie marki. Przy okazji pozwala to też na prostą wymianę łożyska piasty bez potrzeby demontażu pierścienia.

DF
Genialnie prosty system zapobiegający występowaniu tzw. kickback’u, czyli zjawiska nieprzyjemnego odbicia pedałów podczas ruchu tylnego zawieszenia roweru. Specjalne mocowanie pierścienia pozwala beznarzędziowo ustawić luz mechanizmu wolnobiegowego, co całkowicie eliminuje problem. Do wyboru są ustawienia 0,10 lub 20 stopni.

Pro Lock
Specjalny dwuskładnikowy klej na gwincie nypla zabezpiecza go przed zluzowaniem i sprawia, że szprychy pozostają napięte także pod długotrwałym obciążeniem i przy intensywnych wibracjach. Trwałość kół zwiększa się nawet 20-krotnie! W razie potrzeby centrowanie nadal jest możliwe i tylko nieznacznie osłabia właściwości kleju.
Marka

DT SWISS
Jeden z najbardziej uznanych na rynku rowerowym producentów piast, szprych, obręczy oraz kompletnych kół – zarówno szosowych, jak i górskich. Oferta obejmuje ponadto wysokiej jakości amortyzatory, akcesoria, narzędzia oraz odzież sportową. Części rowerowe w szwajcarskiej miejscowości Biel produkowano już na początku XX wieku. W latach 90. XX w. przyjęto obecnie obowiązującą nazwę, która nawiązuje do szanowanej na świecie szwajcarskiej tradycji rzemiosła.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w centrum-rowerow.live oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W zależności od rodzaju produktu i wielkości paczki oferujemy różne sposoby dostawy.
Zapewniamy, że wysyłane przez nas przesyłki pakowane są z najwyższą dbałością. Dokładamy wszelkich starań, aby produkty były odpowiednio zabezpieczone na czas transportu.
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego centrum-rowerow.live, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.