Rower MTB KROSS Level 6.0 Sram RS

Rower MTB KROSS Level 6.0 Sram RS – nowoczesne wydanie progresywnego hardtaila na szlaki

Idealny podczas dynamicznych wyjazdów w góry i codziennej eksploracji lokalnych, lekkich singletracków. Marka KROSS w rowerze Level 6.0 Sram RS stawia na nowoczesne podejście do jazdy terenowej. Zestawia zwinność klasycznego hardtaila z większym zapasem bezpieczeństwa na zjazdach. Połączenie progresywnej geometrii z płaskim kątem główki ramy i większego skoku amortyzatora pozwala pewnie pokonywać podjazdy, korzenie i kamieniste odcinki leśnych ścieżek. Fabrycznie montowana sztyca typu dropper umożliwia błyskawiczne obniżenie siodełka przed trudnym technicznie elementem trasy.

Nowa konstrukcja ramy z odświeżoną geometrią

Konstrukcję wykonano ze stopu Aluminium Lite wykończonego malowaniem proszkowym, które tworzy powłokę odporną na uszkodzenia mechaniczne. Rama dostosowana do nowych standardów zyskała płaski kąt główki 67 stopni, obniżoną górną rurę i główkę przystosowaną do taperowanych rur sterowych. Pancerze linek i przewodów poprowadzono wewnątrz profili, więc są osłonięte przed deszczem, piaskiem i błotem.

Powietrzna amortyzacja o skoku 120 mm na ścieżki

Przedni amortyzator Rock Shox Recon Silver RL wykorzystuje sprężynę powietrzną o skoku 120 mm. Jego płynna praca pozwala pochłaniać mocne uderzenia na kamieniach i uskokach terenu, co chroni dłonie przed przedwczesnym zmęczeniem. Możliwość precyzyjnej regulacji ciśnienia pozwala idealnie dopasować twardość widelca do wagi osoby użytkującej rower. Blokada skoku ułatwia sprawne podjeżdżanie na gładkich, szutrowych czy asfaltowych odcinkach tras.

Jednorzędowy napęd 1x12 SRAM o szerokim zakresie przełożeń na strome podjazdy

Za dobór przełożeń odpowiada 12-biegowy zestaw SRAM NX Eagle z pojedynczą tarczą z przodu. Kaseta dostarcza lekkie biegi do wspinaczki na strome wzniesienia i cięższe przełożenia do rozwijania dużych prędkości. Cały układ działa precyzyjnie w trudnych, błotnistych warunkach i nie wymaga skomplikowanej regulacji przedniej przerzutki.

Czterotłoczkowy hamulec z przodu i duże tarcze do precyzyjnej kontroli zjazdów

Układ hamulcowy wykorzystuje hydrauliczny zacisk czterotłoczkowy Shimano z przodu i dwutłoczkowy z tyłu. Dodatkowa para tłoczków na przedniej osi generuje bardzo dużą siłę zatrzymania przy minimalnym nacisku na klamkę. Tarcze o średnicy 180 mm sprawnie odprowadzają ciepło na długich, krętych zjazdach. Ergonomiczne dźwignie pozwalają na płynną modulację oporu bez ryzyka nagłego zablokowania kół.

Regulowana sztyca sterowana z kierownicy i szeroki kokpit do technicznej jazdy

Sztyca typu dropper pozwala zmienić wysokość siodełka przy pomocy manetki bez zatrzymywania roweru. Przesunięcie ciężaru ciała nad tylne koło na stromych odcinkach ułatwia utrzymanie równowagi i zwiększa poczucie kontroli. Szeroka kierownica z przyczepnymi chwytami i anatomiczne siodło Selle Royal pozwalają pewnie prowadzić rower w ciasnych, szybkobieżnych zakrętach.

Szeroki profil obręczy, technologia bezdętkowa i duże koła na sztywnych osiach

Zestaw kół w rozmiarze 29 cali zbudowano na aluminiowych obręczach. Szeroki profil stabilnie podpiera opony WTB Ranger Comp 2.4, a fabryczne przystosowanie do technologii bezdętkowej ułatwia rezygnację z dętek. Przejście na system tubeless chroni przed uszkodzeniami na ostrych kamieniach i obniża opory toczenia. Szeroki prześwit ramy mieści ogumienie do 2.5 cala, więc w razie potrzeby zamontujesz opony o bardziej zarysowanym bieżniku.

Marka

Kross

Firma z Przasnysza to jeden z czołowych polskich producentów rowerów, które sprawdzają się w każdym z wiodących segmentów. Kross dostarcza zarówno szosówki, jak i modele MTB, e-biki, crossówki czy gravele dostępne w popularnej serii Esker. Ambicje marki od dawna sięgają dużo dalej niż bycie montownią rowerową – warto wspomnieć chociażby o należącej do przedsiębiorstwa fabryce karbonowych ram i komponentów. Z rocznika na rocznik rowery Krossa są coraz bardziej dostosowane do użytkownika – to ukłon w stronę klientów wymagających zmian geometrii czy większej liczby miejsc montażowych do swoich wypraw.