Rower szosowy FELT FR Advanced 105 Di2 – wyścigowa lekkość i elektroniczna precyzja zrodzona z pasji do szybkości
FELT FR Advanced 105 Di2 ułatwia wejście na poziom wyczynowy osobom, które szukają responsywnego roweru karbonowego i bezbłędnej pracy elektronicznego napędu Shimano Di2. Doskonale sprawdzi się podczas wyścigów długodystansowych, gran fondo czy dynamicznych treningów, dając pełną satysfakcję z każdego pokonanego kilometra.
Sztywność bez zbędnych gramów
Rama i widelec powstały z zaawansowanego włókna węglowego UHC Advanced, który oferuje wzorcowy stosunek wytrzymałości do masy. Wysoka sztywność konstrukcji oznacza natychmiastową reakcję na mocne naciśnięcie na pedały. Agresywna geometria wymusza aerodynamiczną, niską pozycję ciała, stąd zyskujesz realną przewagę podczas jazdy pod wiatr. Model prowadzi się niezwykle zwinnie na krętych, górskich serpentynach.
Elektroniczna zmiana przełożeń w ułamku sekundy
Elektroniczna grupa Shimano 105 Di2 w układzie 2x12 eliminuje ryzyko pomyłek, ponieważ reaguje natychmiastowo na delikatne kliknięcie klamkomanetki. Sygnał dostarczany jest płynnie bez udziału tradycyjnych linek, stąd napęd pracuje nienagannie bez względu na warunki pogodowe czy zakłócenia. Szeroki zakres kasety 11-34T ułatwia utrzymanie optymalnego rytmu na stromych podjazdach. Zastosowanie uniwersalnego haka UDH to ukłon w stronę nowoczesnych standardów, ułatwiający serwis. Ergonomiczne uchwyty manetek leżą w dłoniach pewnie, co podnosi poziom kontroli podczas wielogodzinnych treningów.
Pewność zatrzymania w każdych warunkach
Zastosowanie układu Shimano BR-R7170 z tarczami 160 mm z przodu i 140 mm z tyłu dostarcza stabilną siłę hamowania. Hydrauliczna konstrukcja ułatwia precyzyjne dozowanie mocy jednym palcem, stąd zachowujesz pełną sterowność na stromych i krętych zjazdach. Skuteczność mechanizmu pozostaje na tym samym wysokim poziomie bez względu na opady deszczu czy mokrą nawierzchnię. Taki zestaw ułatwia szybką reakcję w nagłych sytuacjach w peletonie i podnosi poziom Twojego bezpieczeństwa podczas dynamicznej jazdy.
Aerodynamiczna przewaga na szosie
Model wyposażono w wysokiej klasy obręcze karbonowe Reynolds Carbon AR41 DB Custom, które wykazują nienaganną sztywność. Dzięki ich obecności rower sprawniej utrzymuje wysokie prędkości na płaskich odcinkach, ale także błyskawiczne przyspiesza zaraz po wyjściu z ciasnego łuku. System Tubeless ready ułatwia rezygnację z tradycyjnych dętek, co owocuje lepszą trakcją opon Vittoria Rubino Pro IV i większą odpornością na przebicia. Ogumienie świetnie spisuje się nawet na nierównym asfalcie.
Kiedy inżynieryjna doskonałość spotyka się z kolarską pasją
Model FR Advanced 105 Di2 czerpie bezpośrednio z filozofii Felt Racing Development, gdzie inżynieria spotyka się z bezkompromisowym dążeniem do zwycięstwa. Takie podejście owocuje rowerem, który rzuca wyzwanie każdemu podjazdowi i rywalowi w peletonie.
W rozmiarze 53 cm waży jedynie 8,2 kg.
Technologie
Di2
Dopracowana technologia elektronicznej zmiany biegów gwarantuje niezawodność niezależnie od pogody, sposobu użytkowania i zakłóceń radiowych.
Universal Derailleur Hanger (UDH)
Autorska koncepcja marki SRAM, wprowadzona w 2019 roku. To zunifikowany standard haków tylnej przerzutki, który z niezmienną skutecznością może być stosowany w każdej kompatybilnej ramie rowerowej. Zaprojektowany został, aby zoptymalizować wydajność zmiany biegów poprzez ustandaryzowanie stałej pozycji przerzutki, ale także stworzyć przystępne rozwiązanie do szybkiej wymiany w razie uszkodzenia. Technologia to projekt typu open source, dzięki czemu została szeroko przyjęta w branży rowerowej, a każdy producent może wykorzystać to rozwiązanie w swoich komponentach.
Tubeless Ready System (TRS)
Oznaczenie kompatybilności z systemem bezdętkowym, na który składają się dedykowane obręcze, taśmy i płyny uszczelniające, specjalne zawory i w końcu opony. Zastosowanie tych elementów może pozytywnie wpłynąć na zmniejszanie masy roweru, ale przede wszystkim oznacza brak konieczności stosowania dętek. Zwiększa to niezawodność systemu, gdyż eliminuje ryzyko drobnych przebić, które zatyka wspomniany płyn. Dodatkowo pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem, co poprawia trakcję, zwiększa komfort podróżowania, a także niweluje tarcia generowane na styku dętki i opony. Konstrukcja przewidziana jest do użytku z hamulcami tarczowymi.
UHC Advanced Carbon
Ultra hybrydowe włókno węglowe to zaawansowany materiał wykorzystywany przez markę Felt Bicycles do produkcji ram i widelców rowerowych najwyższej klasy. Jego konstrukcja opiera się na połączeniu różnych typów włókien karbonowych o indywidualnych właściwościach, które są precyzyjnie rozmieszczane w strefach ramy narażonych na największe obciążenia. Materiał gwarantuje bezkompromisowe osiągi w modelach o charakterze wyścigowym i aerodynamicznym.
Marka
Felt
Założona przez Jima Felta w 1991 roku marka wywodzi się prosto ze świata triathlonu. Jej historia zaczęła się od ręcznego zbudowania przez założyciela pierwszej maszyny wyścigowej dla Pauli Newby-Fraser, która na tym rowerze odniosła zwycięstwo w Mistrzostwach Świata IRONMAN w Kona. Dziś firma ceniona jest ze względu na zaawansowanie techniczne swoich produktów, innowacyjne podejście do ich projektowania i wizjonerskie pomysły. Aerodynamiczne modele szosowe, torowe i triathlonowe, a także gotowe na podbój różnorodnych tras rowery przełajowe czy gravelowe – w każdym przypadku możesz liczyć na wysoką jakość wykonania i nowoczesną stylistykę amerykańskich konstrukcji! Globalne centrum badawczo-rozwojowe R&D i testowe marki w Barcelonie wyznacza obecnie światowe standardy inżynieryjne, dążąc do tworzenia najlżejszych i najszybszych maszyn na świecie. Rok 2026 to czas transformacji i nowej generacji rowerów: wyznaczającego standardy NEXAR, wyścigowego BREED oraz odrodzonych ikon jak FRD (Felt Racing Development).
KołaReynolds Carbon AR41 DB Custom (Tubeless ready)
Opony p/tVittoria Rubino Pro IV (700x28c)
Rodzaj osi - przódSztywna oś 12x100 mm
Rodzaj osi - tyłSztywna oś 12x142 mm
KierownicaDevox DBar.A1
Wspornik kierownicyEaston AL
SiodłoPrologo Dimension 143 T4.0
Wspornik siodłaDevox Post.C2, średnica 27.2mm
Pedałybrak w zestawie
Kod producenta9402403045
Dane producentaPIERER Mobility AG Edisonstraße 1, A-4600, Wels Austria info@pierermobility.com https://www.pierermobility.com
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w centrum-rowerow.live oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
różne rodzaje przesyłki kurierskiej
odbiór złożonego roweru w punkcie (czas złożenia: do 3 dni roboczych).
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”.
Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi
„roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Rower do samodzielnego złożenia
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Rower wstępnie złożony
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu?
Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę,
a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**.
Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu
100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji
oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi:99,99 zł
Rower złożony gotowy do jazdy
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*.
Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym,
ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania
na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu
oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było
od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około
100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną
regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał
wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi: 299 zł
Odbiór w punkcie – rower gotowy do jazdy
Wybierz darmową dostawę roweru do najwygodniejszego dla Ciebie punktu odbioru.
W wybranym serwisie zostanie on złożony i przygotowany do jazdy*/**.
Koszt usługi klient ustala z serwisem,
w którym dokonuje płatności przy okazji odbioru roweru.
Dostawa kurierem do serwisu w Twoim mieście
Koszt usługi:Cena złożenia roweru zależy od wybranego punktu odbioru
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Odbiór zamówienia w naszych salonach stacjonarnych
Odbiór osobisty w salonach centrum-rowerow.live
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości?
Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”.
Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego centrum-rowerow.live, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany
do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.