Oświetlenie rowerowe
Wróć do Mostki rowerowe
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Wróć do Mostki rowerowe
Nowość
Nowość
Mostek BMX to niewielki komponent mający duży wpływ na wydajność jazdy. Materiał, z jakiego został wyprodukowany, odpowiada za wytrzymałość całego układu kierowniczego. Długość i kąt nachylenia w dużej mierze wpływają na pozycję ciała na rowerze oraz jego prowadzenie.
Jednym z podstawowych parametrów wśród rozmiarów mostków BMX jest dopasowanie do średnicy kierownicy. Popularny standard wynosi 22,2 mm (np. Fiend Ransom, BSD Stacked Stem), który często spotykany jest w klasycznych rowerach. Dostępne są również warianty 25,4 mm. W nowoczesnych modelach przeznaczonych do freestylu stosowane są kierownice 31,8 mm, co jest nietypowym standardem w BMX-ach. Większość pojazdów wyposaża się w rury sterowe 1 1/8”.
Kolejnym parametrem, który ma olbrzymi wpływ na jazdę jest długość oraz kąt nachylenia mostka BMX. Reach określa, jak daleko wspornik wysuwa kierownicę przed rurę sterową. Popularne są rozmiary od 48 mm (np. Sunday Freeze) do 53 mm (Odyssey Walsh), chociaż można znaleźć i dłuższe. Co ważne, różnica kilku milimetrów w przypadku BMX-ów może być bardzo wyczuwalna, a im dłuższy mostek, tym sylwetka bardziej wyciągnięta, ale i stabilniejsza.
Ważny jest także kąt nachylenia. Większość modeli pozwala zamontować mostek do BMX-a w dwóch pozycjach, co daje możliwość podniesienia (load) lub opuszczenia kierownicy (font load), np. Fiend Ransom pozwala unieść lub obniżyć kierownicę o 26 mm.
Zdecydowana większość mostków BMX produkowana jest z aluminium. Od jakości wykorzystanego stopu zależy wytrzymałość produktu. Duży wpływ ma także sama budowa konstrukcji, metoda produkcji, rodzaj obróbki czy grubość ścianek. Dla przykładu Federal Element V2 został wykonany z kutego na zimno stopu 6061, co przekłada się na jego sztywność. W praktyce dobrze spisuje się podczas twardych lądowań czy upadków, które są integralną częścią tego sportu.