Jedna z najlepszych opon jakie miałem. Gorąco polecam!

Przesiadłem się z szerszego rozmiaru (29x2.35) i różnica jest od razu odczuwalna rower jedzie znacznie lżej, szybciej i przyspiesza przy mniejszym nakładzie sił, na twardych miejskich nawierzchniach t Więcej o rewelacja. Jedyny minus, na który warto zwrócić uwagę: przy mocnym napompowaniu i szybkiej jeździe trzeba uważać przy gwałtownych skrętach, bo wymagają wtedy większego wyczucia. Mimo to jestem z nich bardzo zadowolony. Do jazdy po mieście strzał w dziesiątkę. Mniej

Opon jeszcze nie zakładałam, ale są super. Polecam zakupy w tym sklepie.

Fajna opona, ale IMO trochę za droga jak na XC. Szerokość 2.4 w tej nowej serii opon nie jest aż tak duża, jak mogłoby się wydawać. Dla porównania starszy Cross King 2.2 jest tylko odrobinę węższy. Ku Więcej piłem też wersję "Rapid" na tył i tu już nie jestem zadowolony - opona słabej wytrzymałości. Po jednym treningu i amatorskich zawodach złapała aż dziury :/ Mniej

Opona w miarę uniwersalna, ale z tendencją na teren. Mieszanka nie za miękka i nie za twarda. Zużycie bieżnika niższe niż wersji podstawowej.

Opona rewelacja. Polecam zakupy.

Opona ma dobry stosunek jakości do ceny.

Dobra cena do jakości

Kupiłem ją do ebike hardtail i wydawałoby się po co przecież, jak będzie większy opór toczenia w oponie drutowej to zwiększę wspomaganie. Nic z tych rzeczy, okazuje się, że zwijana w 25 kg ebike też r Więcej obi różnicę. Znacznie dłużej i szybciej jeżdżę na niej bez wspomagania, a na zjazdach przybywa 2-3 km/h prędkości. Bieżnik, mniej agresywny od fabrycznie zamontowanej opony daje radę też na stromych kamienistych i szutrowych podjazdach. Mniej

Wszystko ok. Nokie opory toczenia.

Kosior, lekka i wąska, ładnie pachnie na szutrze, zadziwiająco mocne trzymanie w zakrętach, ale lepiej nie schodzić poniżej 1,7 ciśnienia.

Opona bardzo fajna, cicha na asfalcie ,a i szutry jej niestraszne.

Super przyczepne i dobrze pracują

Super przyczepne i dobrze pracują

Jestem zadowolona

Opony bardzo fajne. Cichutkie. W lekkim terenie tez dają rade. Lubią jeździć prosto. Przy skręcaniu czuć, że kierownica delikatnie próbuje się wyprostować do jazdy na wprost. Nadają się na asfalt, ści Więcej eżki rowerowe i utwardzone drogi leśne, czyli tam gdzie najwięcej jeżdżę :) Opony made in China, ale o dziwo proste :) wcześniej miałem założone Continental Race King 29x2.2 made in Germany hand made i... zdarzały się, że były krzywe. Te przyszły prościutkie tak, jak być powinno :) zmiana opon pokierowana chęcią przejścia z MTB na gravel :) (czyt. Koniec z zawodami MTB i chęć posiadania roweru uniwersalnego, głównie na asfalt z możliwością przejazdu przez leśne ścieżki itp. utwardzone drogi + jak najniższą waga :) jak w rowerze szosowym :) Mniej

Super opony, używam na asfalcie, ścieżkach leśnych - dobrze się spisują, polecam.

Do jazdy po asfalcie i szutrach spisują się rewelacyjnie. Jedynie mam wrażenie, że opona, jak na swój bieżnik jest dość głośna.

Mega opona, polecam

Super, polecam.

Zamiennik wolfpacka race. Wagowo konkurencyjna, dobrze trzyma na mokrych korzeniach. Ładna :-) (wzorki na bokach i żółty napis). Uwaga. Trinotal i Dubnital są węższe niż odpowiednie wolfpacki.